El Director del Departamento de Ingeniería Eléctrica (DIE) de la Universidad de Santiago de Chile, Dr. Matías Díaz, detalló en nota de El Mercurio, los diversos tipos de baterías de litio disponibles en el mercado y cómo, cada una de ellas, presenta diferencias en materia de costos, seguridad, prestaciones y capacidad energética.
En el artículo, también afirma que las baterías de litio-ferrofosfato (LFP) son las más usadas y seguras, por ello son ampliamente requeridas en electromovilidad. Ante el riesgo de incendio, el académico explica que es fundamental que los dispositivos cuentes con un BMS (Battery Management System) que controle la temperatura y carga.
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